- Ev
- >
- Ürünler
- >
- Kapaklar Kalıplar
- >
- Yağ Şişe Plastik Kapak Plastik Enjeksiyon Kalıp

Yağ Şişe Plastik Kapak Plastik Enjeksiyon Kalıp
Marka :Focare
Ürünün menşei :Çin
Teslimat süresi :60 gün
arz kapasitesi :yılda 500 kalıplar
Bu kapak kalıp gevşetme cihazı hidrolik motordur. Bu kapak kalıp çıkarma dizisi, üst basınç plakası, ilk kalıp açılır ve akıp gitmesini kavite kaydırma sürücü I-şekilli blok güvenmek sağlamaktır. Kalıp, belirli bir inme açılır ve kapaklar hidrolik gevşeme motor tarafından sökülebilir olacaktır. sol ve sağ yüksük plakaları aynı anda gerçekleştirilir. Yay ürün çekirdek kısmında sıkıca böylece, yay kuvveti ile kovanın dışarı itilir. ejeksiyon plakası iter kapaklar Şekillendirme aleti açıldıktan sonra, yağ silindiri 4 ürünleri ürünü çıkarmak için geri milleri dişli raf, sürücüler merkezi tahrik mili, sürücüler iter ve daha sonra makinenin dışına 2 ejektör çubuklar üzerine dayanır ve kalıptan.
İç veya dış dişli bir plastik, üzerine gerekli olduğunda kapak , gevşetme ya da dönen bir göbek kalıplar kullanılmaktadır. Döner çekirdekleri çalıştırmak amacıyla, farklı tahrik sistemleri kalıp tasarımı dahil edilebilir. Kalıp açıldığında özütlenmesi gerçekleştirilir, böylece işlem kalıplama makinesi programı ile koordine edilir.
Bu yağ şişesi parçasına ait kalıp gevşeme cihaz ile tasarlanmıştır. Gevşetme cihazı için, elektrikli motor veya hidrolik bir motor tarafından tahrik edilebilir.
1. Elektrik Motorları / Dişli Motorlar
Bir elektrik sisteminin temel özellikleri iyi bilinmektedir. Tipik olarak, bir elektrik motoru oldukça hızlı ama onun torku en yüksek tarafında değil. Yeni servo motorlar kısmen tork eksikliğini aşmak.
Sofistike bir sürücü pahalıya mal olabilir iken bir elektrik motorunun basit kontrolü, kolay ve ucuz. Bu açık bir şekilde, konum, hız ve ivme kontrol gerekli tork çok yüksek olmadığı daha hızlı döngü iyi olma avantajına sahiptir. Tabii ki, son strok-için çok hassas pozisyon maliyetini artırabilir çok hassas kontrol eder. Alternatif bir ucu strok-mekanik (ve ayarlanabilir) durur kullanımıdır. Bir sürücü ile sonu inme hızı düşük olacak ve parçalar birbirlerine sert vurdu olmayacaktır.
Çoklu çekirdek için, dişli tren gereklidir veya son resimdeki gibi bir kasnak / kayış sistemi. Normalde bu çok yüksek momentleri için izin vermez. Bu sistem oldukça kompakt ve dar alanlarda uygun olabilir, ancak bir elektrik motoru, çok yüksek bir sıcaklığa sahip olan alanlardan uzak tutulmalıdır. Kemerleri kullanıldığında bu özellikle doğrudur. Elektrik bağlantıları tarafında olabilir ki, bu kalıp bir tür içinde rahatsız edici olabilir. Bu açıkça elektrikli preslerde en doğal çözümdür.
2. Hidrolik motorlar
Birçok yönden, bu cihazlar hidrolik preslerde kullanımları doğal geliyor böylece sürüş 'ajan', bir sıvı değil, elektrik olduğunu hariç, elektrik motorları ile benzerdir.
Temel olarak, onlar elektrik motorları aynı artıları ve eksileri var. Bunlar oldukça hızlı genellikle, ve tork elektrik motorları genellikle daha yüksektir. Normalde yavaş elektrik motorları daha vardır ve bunlar genellikle dişli redüktör gerekmez. Bir hassas bir biçimde-of-vuruş konumu gerekli ise, bir oransal valf birlikte bir tespit sistemi ile, kullanılmalıdır. Elimizde mekanik durak içerir, özellikle maliyet eklediği.
Elektrik motorları gelince, dişli tren çoklu çekirdek halinde gereklidir; Sistem oldukça kompakt ama yağ bağlantıları bu nedenle genel boyutlarını büyütmeksizin, tarafında genellikle. Ameliyat sıcaklığı normale hidrolik silindir ile aynıdır. Bazı üreticiler hazır kullanımlı birimlerini satmak
Bu kapak kalıp gevşetme cihazı hidrolik motordur. Bu kapak kalıp çıkarma dizisi, üst basınç plakası, ilk kalıp açılır ve akıp gitmesini kavite kaydırma sürücü I-şekilli blok güvenmek sağlamaktır. Kalıp, belirli bir inme açılır ve kapaklar hidrolik gevşeme motor tarafından sökülebilir olacaktır. Sol ve sağ yüksük plakaları aynı anda gerçekleştirilir. Yay ürün çekirdek kısmında sıkıca böylece, yay kuvveti ile kovanın dışarı itilir. Ejeksiyon plakası iter kapaklar Şekillendirme aleti açıldıktan sonra, yağ silindiri 4 ürünleri ürünü çıkarmak için geri milleri dişli raf, sürücüler merkezi tahrik mili, sürücüler iter ve daha sonra makinenin dışına 2 ejektör çubuklar üzerine dayanır ve kalıptan.